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Portamatriculas V3

Portamatriculas- LED


Idea general


Partiendo de la base V1, se implementa la versión 3 del producto donde se agregan diferentes funcionalidades al producto que mejoran no solo la estética sino también la seguridad activa del vehículo en situaciones de emergencia.

Con esta funcionalidad el vehículo podrá variar la iluminación de la matrícula para en color y forma para que las señales de advertencia transmitan la máxima información a los demás vehículos.

La matrícula funciona en su modo por defecto de iluminación de la matrícula, pero cambia a las diferentes formas de advertencia en función de las condiciones del entorno de manera automática o de manera manual con la activación del propio usuario.

En esta versión el marco dispone de varios colores, con lo que las funcionalidades no se limitan a la transmisión de la emergencia por destellos, sino que cada situación tiene una frecuencia y color específicos. Entre estos colores se encuentran en naranja auto y el rojo auto, para poder complementar las funcionalidades del propio vehículo como por ejemplo intermitencias y frenada.

Funcionalidades modulares

El producto se ha diseñado con una modularidad que permita la creación de diferentes sub-versiones de manera sencilla.

Advertencias específicas

El portamatriculas está implementado para adaptarse a cada reglamento donde opere en cada una de sus múltiples funcionalidades.

Mejora estética

La mejora estética se amolda a los modelos estéticos en iluminación desarrollado en los últimos modelos de vehículos.


Funcionalidades

En la versión 3 del producto, se le añaden varias funcionalidades al portamatrículas, cada una de ellas modifica el color y la forma de iluminación de la matrícula. Las funcionalidades han sido divididas en sub-versiones de la versión 3.

El desarrollo general ha sido implementado con una estructura modular, tanto a nivel SF como a nivel HW para poder combinar las distintas sub-versiones del producto de manera sencilla.


V3.0

Basado en una iluminación de la matrícula con una regulación precisa en la intensidad del conjunto.

La iluminación es dinámica en todo el perímetro de la matrícula, lo que permite hacer señales luminosas con una direccionalidad, aumentando la interpretación de la situación que se quiere transmitir por los demás usuarios de la vía.


V3.1

Se añade una señal de warning en color naranja auto con una frecuencia y forma de iluminación dinámica que permite ver las señales de advertencia por los demás usuarios de la vía.

La iluminación es dinámica en todo el perímetro de la matrícula, lo que permite hacer señales luminosas con una direccionalidad, aumentando la interpretación de la situación que se quiere transmitir por los demás usuarios de la vía.

Es

E


V3.2

Implementación de los indicadores de intermitencia en el propio marco de la matrícula.

El portamatriculas se conecta directamente a las señales del vehículos, sean analógicas o digitales para poder sincronizarse e indicar la intencionalidad de cambio de carril o de dirección.


V3.3

Funcionalidad de frenada de emergencia. Ante la detección de una frenada intensa, el portamatrículas conecta automáticamente la funcionalidad de frenada de emergencia mientras la deceleración esté presente.

El aviso se realiza con un rojo según homologación correspondiente a frenada con un parpadeo intenso. La funcionalidad complementa las indicaciones luminosas de frenada del vehículo.

Es

E



Señales de detección y activación de funcionalidades

V3.1.1-Interruptor físico de activación “Luz de emergencia”.

V3.1.2– conector al sistema del vehículo para detectar la señal de warning

V3.3– Detección de aceleración (acelerómetro).Encapsulado propio con instalación calibrada dentro del vehículo.

V3.2– Cables de conexión a intermitentes. Realizado para detectar la intermitencia del vehículo. Necesaria instalación adaptada al sistema eléctrico del vehículo para no interferir y dar lugar a fallos de iluminación en el sistema propio del vehículo.

V3.3– Activación con el smartphone del usuario. Mediante una conexión BLE, se ha implementado una app para poder controlar la activación del modo emergencia. Estudiando la experiencia de usuario, no se explora como posible via comercial dada su poca efectividad en situaciones de emergencia.



Prototipo Implementado


Partiendo de la V1 y desarrollado hasta un nivel TRL7, se ha realizado esta implementación con múltiples funcionalidades. En función de las subversiones que se agreguen al producto a instalar, la realización de la instalación en el vehículo puede necesitar de un operario con conocimientos avanzados. La calibración del acelerómetro puede realizarse de manera automática o con mayor precisión en un taller con el software de PC específico.



Resultado real


cff



V3.0- Iluminación blanca dinámica


V3.1- Iluminación de emergencia


V3.2- Iluminación de intermitencia


V3.3- Iluminación frenada de emergencia



Si quieres más información puedes contactarnos.

Esta web es una muestra general del producto, sin entrar en especificaciones técnicas planos, materiales, homologaciones, etc. Si estás interesado, puedes contactarnos, te atenderemos.


Portamatriculas V1

La versión V1 implementa la funcionalidad base del producto, iluminando uniformemente la matrícula.

Portamatrículas V2

La versión V2 incorpora funcionalidades de emergencia al diseño propuesto V1 usando la misma base.